Die Mosel — in beide Richtungen

Rosé an der Croisette oder Fischbrötchen an der Elbe?

Beides beginnt vor deiner Haustür. Nach Süden sind es rund 1.100 Kilometer und 145 Schleusen bis ans Mittelmeer, nach Norden rund 1.000 Kilometer und 24 Schleusen bis nach Hamburg. Trag dein Boot ein, und du siehst, ob es durchpasst und wie lange du in deinem Tempo unterwegs bist.

Schengen an der Mosel aus der Luft, mit Weinbergen und dem Europäischen Museum am Ufer

Was dieser Planer kann — und was nicht

Er rechnet Etappen, keine Route. Für die Mosel stehen die echten Schleusen mit Kilometer und Funkkanal weiter unten — bis Koblenz aus eigenen, geprüften Daten. Für Rhein, Kanäle und Elbe nennen wir Etappenwerte und die amtlichen Grenzmaße der Wasserstraßenklassen; die Einzelheiten dort gehören in die ELWIS-Karten der jeweiligen Reviere.

Dein Boot

Die Grenzwerte stammen vom Canal des Vosges, der engsten Stelle der ganzen Strecke. Wer dort nicht durchkommt, kommt gar nicht durch — eine Umfahrung in vergleichbarer Zeit gibt es nicht. Felder, die du frei lässt, werden nicht geprüft.

Länge über alles höchstens 100 m

Breite höchstens 11,45 m

Tiefgang höchstens 2,5 m

Durchfahrtshöhe höchstens 5,25 m

Start und Ziel

Zwei Richtungen, ein Rechner: nach Süden ans Mittelmeer oder nach Norden bis Hamburg. Und nicht jeder will bis zum Ende — du kannst jederzeit früher aufhören und bekommst dann auch nur diese Etappen gerechnet.

Die Klassiker ab Luxemburg

Die Lieblingsziele der Luxemburger Kapitäne — flussab nach Deutschland, flussauf nach Frankreich. Ein Klick, und die Strecke ist gerechnet.

Flussabwärts — nach Deutschland

TrierDie Tagestour — Porta Nigra in Laufweite Bernkastel-KuesDas Wochenende — mitten im Fachwerk festmachen KoblenzDie Ferienfahrt — bis ans Deutsche Eck

Flussaufwärts — nach Frankreich

Sierck-les-BainsDer Feierabend-Törn — einmal Frankreich und zurück MetzDas Wochenende — Kathedrale in Sichtweite vom Steg NancyDie Woche in Lothringen — über Metz hinein

Richtung Nach Süden — ans Mittelmeer (Cannes) Nach Norden — nach Hamburg

Von

Bis

Dein Tempo

Schleusen kosten mehr Zeit als die Fahrt selbst — auf dem Canal des Vosges deutlich mehr. Wir rechnen pauschal zwanzig Minuten je Schleuse. Das ist grob, aber ehrlicher, als sie wegzulassen.

Fahrstunden pro Tag

Reisegeschwindigkeit in Knoten

Rechnen kannst du ohne Konto. Zum Speichern und späteren Abrufen auf dem Handy: Anmelden

Auf deiner Strecke (Mosel km 0–242,2)

RIS Nachricht 2026/2606 (neue RIS Nachricht): Mosel (183,6-192,1) 9. Sep. 2026 07:00 Uhr bis 30. Sep. 2026 18:00 Uhr
km 183,6–192,1 · bis 30.09.2026
RIS Nachricht 2026/2557 (neue RIS Nachricht): Mosel (177,5-177,5) 22. Sep. 2026 08:00 Uhr bis 22. Sep. 2026 16:00 Uhr
km 177,5 · bis 22.09.2026
RIS Nachricht 2026/2677 (neue RIS Nachricht): Mosel (123,8-123,8) Mosel (141,5-141,5) Mosel (166,2-166,2) 6. Okt. 2026 08:00 Uhr bis 23. Dez. 2026 10:30 Uhr
km 123,8 · bis 23.12.2026
RIS Nachricht 2026/2599 (neue RIS Nachricht): Mosel (57,5-57,5) 21. Sep. 2026 08:00 Uhr bis 25. Sep. 2026 16:00 Uhr
km 57,5 · bis 25.09.2026
RIS Nachricht 2026/2598 (neue RIS Nachricht): Mosel (51,2-51,2) 21. Sep. 2026 08:00 Uhr bis 25. Sep. 2026 16:00 Uhr
km 51,2 · bis 25.09.2026
RIS Nachricht 2026/2597 (neue RIS Nachricht): Mosel (50,3-50,3) 21. Sep. 2026 08:00 Uhr bis 25. Sep. 2026 16:00 Uhr
km 50,3 · bis 25.09.2026
RIS Nachricht 2026/2596 (neue RIS Nachricht): Mosel (25,4-25,4) 21. Sep. 2026 08:00 Uhr bis 25. Sep. 2026 16:00 Uhr
km 25,4 · bis 25.09.2026
RIS Nachricht 2026/2594 (neue RIS Nachricht): Mosel (18,1-18,1) 21. Sep. 2026 08:00 Uhr bis 25. Sep. 2026 16:00 Uhr
km 18,1 · bis 25.09.2026
RIS Nachricht 2026/2593 (neue RIS Nachricht): Mosel (3,9-3,9) 21. Sep. 2026 08:00 Uhr bis 25. Sep. 2026 16:00 Uhr
km 3,9 · bis 25.09.2026
RIS Nachricht 2026/2613 (neue RIS Nachricht): Mosel (3,5-5,0) 26. Sep. 2026 20:30 Uhr bis 26. Sep. 2026 21:30 Uhr
km 3,5–5 · bis 26.09.2026
RIS Nachricht 2026/2575 (neue RIS Nachricht): Mosel (1,9-1,9) Mosel (20,8-20,8) Mosel (37,1-37,1) Mosel (78,4-78,4) Mosel (103,0-103,0) 15. Sep. 2026 09:00 Uhr bis 21. Sep. 2026 14:00 Uhr
km 1,9 · bis 21.09.2026
Ruwer · km 185,9 — Niedrigwasser — auf Tiefgang achten (217 cm)
Zeltingen UP · km 123,4 — Niedrigwasser — auf Tiefgang achten (228 cm)

Gilt für die Mosel bis Koblenz. Für Rhein, Kanäle und Elbe liegen uns keine amtlichen Meldungen vor — dort die ELWIS-Nachrichten der jeweiligen Reviere prüfen. Wasserstände & Hochwasser · Schleusen & Staustufen

Deine Strecke in 4 Etappen

km 237,5

Schengen Marina Schwebsange

Die letzte Bootstankstelle an der luxemburgischen Mosel. Auch flussabwärts gilt: mit vollen Tanks und frischem Wasser los — die nächste verlässliche Bootstankstelle liegt erst wieder im Raum Trier.

Tankstelle: Montag bis Samstag 10 bis 17 Uhr, sonntags geschlossen
Hafenbüro: 1. April bis 31. Oktober, täglich 10–13 und 14–18 Uhr
Telefon: +352 23 66 44 60

Zur Hafenseite →

237Kilometer

12Schleusen

5Fahrtage

0,7Wochen

Gerechnet mit 6 Fahrstunden pro Tag und 8 Knoten, zuzüglich zwanzig Minuten je Schleuse.

Das Deutsche Eck in Koblenz — die Mündung der Mosel in den Rhein mit der Festung Ehrenbreitstein

1

Schengen → Trier

Mosel · LU / DE

47 km 3 Schleusen 1 Tage 4,2 Stunden

Der vertraute Teil, diesmal mit der Strömung. Hinter Wasserbillig wird die Mosel deutsch, und Trier empfängt dich mit dem Zurlaubener Ufer in Laufweite zur Porta Nigra.
2

Trier → Bernkastel-Kues

Mosel · DE

60 km 2 Schleusen 1 Tage 4,7 Stunden

Weinberge in Schleifen: Die Mosel windet sich durch das mittlere Tal, und in Bernkastel-Kues liegst du mitten im Fachwerk. Viel Ausflugsschifffahrt — Kurs und Wellen im Blick behalten.
3

Bernkastel-Kues → Cochem

Mosel · DE

79 km 4 Schleusen 2 Tage 6,7 Stunden

Der Bilderbuchabschnitt: Traben-Trarbach, Zell, die Cochemer Krampen. Vier Staustufen, viel zu schauen, gute Häfen — hier darf die Etappe ruhig zwei Tage dauern.
4

Cochem → Koblenz

Mosel · DE

51 km 3 Schleusen 1 Tage 4,4 Stunden

Die letzten Moselkilometer bis zum Deutschen Eck, wo die Mosel in den Rhein übergeht. Ab hier gelten Rheinregeln — Berufsverkehr nimmt spürbar zu.

Dein Ziel im Detail: Koblenz

Koblenz ist das große Finale der Mosel: Am Deutschen Eck läuft sie in den Rhein, überragt von der Festung Ehrenbreitstein, zu der eine Seilbahn über den Strom schwebt. Wer hier festmacht, liegt an einem der markantesten Wasserkreuze Europas.

Die letzten Moselkilometer sind Großschifffahrt pur, und an der Mündung wird der Verkehr dicht — Liegeplätze im Stadtbereich sind begehrt, rechtzeitig kümmern lohnt. Ab der Mündung gelten Rheinregeln; wer weiter will, plant mit Pegel Kaub und den Vorschriften des neuen Reviers.

Deine Schleusen auf dieser Fahrt (12) — in Fahrreihenfolge

Mosel-Kilometer	Anlaufstelle	Sportboot	UKW-Kanal	Fallhöhe
229,9	Schleuse Stadtbredimus / Palzem	18 m x 3,30 m	Kanal 20	4 m
212,8	Schleuse Grevenmacher / Wellen	18 m x 3,30 m	Kanal 18	6 m
195,8	Schleuse Trier	18 m x 3,30 m	Kanal 79	7 m
166,2	Schleuse Detzem	18 m x 3,30 m	Kanal 78	9 m
141,5	Schleuse Wintrich	18 m x 3,30 m	Kanal 22	8 m
123,8	Schleuse Zeltingen	18 m x 3,30 m	Kanal 20	6 m
103	Schleuse Enkirch	18 m x 3,30 m	Kanal 18	8 m
78,4	Schleuse St. Aldegund	18 m x 3,30 m	Kanal 82	7 m
59,4	Schleuse Fankel	18 m x 3,30 m	Kanal 81	7 m
37,1	Schleuse Müden	18 m x 3,30 m	Kanal 79	7 m
20,8	Schleuse Lehmen	18 m x 3,30 m	Kanal 78	7 m
1,9	Schleuse Koblenz	18 m x 3,30 m	Kanal 20	5 m

Gut zu wissen

Zwölf Schleusen in einer Ferienwoche sind gut machbar — die Tabelle oben ist deine Funk-Spickliste für die ganze Fahrt, von der ersten bis zur letzten Kammer.
Die Seilbahn zur Festung Ehrenbreitstein startet nahe am Deutschen Eck — der Blick von oben auf Mündung, Stadt und dein Boot ist den Abstecher wert.
Rückweg nicht unterschätzen: moselaufwärts gegen die Strömung und durch dieselben zwölf Schleusen — für die Heimreise großzügig Tage einplanen oder sie als eigene Genussetappe begreifen.

Anderes Ziel KI-unterstützt

Die Rechnung oben geht bis zum gewählten Etappenende. Für alles darüber hinaus — Marseille, Nizza, Barcelona, Venedig — bekommst du hier eine Einordnung. Sie ist ausdrücklich keine Streckenrechnung.

Von einer KI verfasst und nicht geprüft. Bewusst ohne Entfernungen und Fahrzeiten — die stünden sonst neben den geprüften Zahlen oben, ohne dieselbe Grundlage zu haben.

Die Mosel im Detail

Für den Anfang der Strecke haben wir echte Daten: alle Schleusen mit Kilometer, Sportbootkammer und Funkkanal.

Mosel-Kilometer	Anlaufstelle	Sportboot	UKW-Kanal
242,4	Schleuse Apach	keine	Kanal 20
229,9	Schleuse Stadtbredimus / Palzem	18 m x 3,30 m	Kanal 20
212,8	Schleuse Grevenmacher / Wellen	18 m x 3,30 m	Kanal 18
195,8	Schleuse Trier	18 m x 3,30 m	Kanal 79
166,2	Schleuse Detzem	18 m x 3,30 m	Kanal 78
141,5	Schleuse Wintrich	18 m x 3,30 m	Kanal 22
123,8	Schleuse Zeltingen	18 m x 3,30 m	Kanal 20
103	Schleuse Enkirch	18 m x 3,30 m	Kanal 18
78,4	Schleuse St. Aldegund	18 m x 3,30 m	Kanal 82
59,4	Schleuse Fankel	18 m x 3,30 m	Kanal 81
37,1	Schleuse Müden	18 m x 3,30 m	Kanal 79
20,8	Schleuse Lehmen	18 m x 3,30 m	Kanal 78
1,9	Schleuse Koblenz	18 m x 3,30 m	Kanal 20

Ab Koblenz fährst du auf Rhein und Kanälen nach den dortigen Regeln. Für diese Reviere brauchst du die amtlichen ELWIS-Karten und -Meldungen — wir bilden sie hier bewusst nicht nach.

Mitnehmen

Als PDF zum Ausdrucken — an Bord hilft Papier dort weiter, wo kein Netz ist. Angemeldet rufst du gespeicherte Pläne auf jedem Gerät ab, auch unterwegs auf dem Handy.

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Keine Törnplanung

Diese Rechnung ersetzt keine Törnplanung. Betriebszeiten der Schleusen, Sperrungen, Wasserstände, Vignetten und die Wetterlage auf der Rhône und am Mittelmeer musst du selbst prüfen. Die Zahlen sind Anhaltspunkte, keine Zusagen.

Quellen: Eigene Revierdaten — Staustufen der Mosel (geprüft) · ELWIS — Wasserstraßenklassen und Verkehrsvorschriften · WSV — Bundeswasserstraßen (Rhein, WDK, DEK, MLK, ESK, Elbe)