Die Mosel — in beide Richtungen
Rosé an der Croisette oder Fischbrötchen an der Elbe?
Beides beginnt vor deiner Haustür. Nach Süden sind es rund 1.100 Kilometer und 145 Schleusen bis ans Mittelmeer, nach Norden rund 1.000 Kilometer und 24 Schleusen bis nach Hamburg. Trag dein Boot ein, und du siehst, ob es durchpasst und wie lange du in deinem Tempo unterwegs bist.
Was dieser Planer kann — und was nicht
Er rechnet Etappen, keine Route. Auf der Strecke liegen rund 145 Schleusen; wir haben Etappenwerte, aber nicht die Lage jeder einzelnen. Allein der Canal des Vosges hat 93 — die geben wir nicht aus dem Gedächtnis wieder, sondern verweisen auf die Karten von VNF. Für die Mosel ist das anders: Dort stehen die echten Schleusen mit Kilometer und Funkkanal weiter unten.
Auf deiner Strecke (Mosel km 229,5–242,2)
Keine bekannten Sperrungen und keine kritischen Wasserstände auf dem Moselabschnitt.
Gilt für die Mosel bis Apach. Ab der französischen Grenze (VNF-Bereich) liegen uns keine amtlichen Meldungen vor — dort die Avis à la batellerie prüfen. Wasserstände & Hochwasser · Schleusen & Staustufen
Deine Strecke in 3 Etappen
Schengen Marina Schwebsange
Die letzte Bootstankstelle an der luxemburgischen Mosel. Wer von hier losfährt, sollte volle Tanks und frisches Wasser haben — die nächste verlässliche Versorgung liegt in Frankreich.
- Tankstelle
- Montag bis Samstag 10 bis 17 Uhr, sonntags geschlossen
- Hafenbüro
- 1. April bis 31. Oktober, täglich 10–13 und 14–18 Uhr
- Telefon
- +352 23 66 44 60
Gerechnet mit 6 Fahrstunden pro Tag und 8 Knoten, zuzüglich zwanzig Minuten je Schleuse.
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1
Schengen → Apach
Mosel · LU / DE / FR
6 km 0 Schleusen 1 Tage 0,4 StundenDer vertraute Teil. Ab Schengen wird die Mosel zur Moselle, die Grenze verläuft mitten im Fluss. Letzte Gelegenheit zum Tanken an der luxemburgischen Mosel ist Schwebsange.
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2
Apach → Metz
Moselle canalisée · FR
55 km 6 Schleusen 1 Tage 5,7 StundenHinter Apach beginnt Frankreich im Großformat: breite Kammern, Selbstbedienung an vielen Schleusen, Industriekulisse um Thionville. In Metz liegst du dann mitten in der Stadt — der Sportboothafen am Plan d’eau ist einer der schönsten Stadtliegeplätze der ganzen Strecke.
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3
Metz → Neuves-Maisons
Moselle canalisée · FR
93 km 8 Schleusen 2 Tage 8,9 StundenVon Metz windet sich die kanalisierte Mosel weiter nach Süden, vorbei an Pont-à-Mousson und Toul mit seiner Festungsmauer. In Neuves-Maisons endet der Großschifffahrtsweg — ab hier übernimmt der Canal des Vosges das Kommando.
Dein Ziel im Detail: Nancy
Die Rechnung endet in Neuves-Maisons — der Stadthafen von Nancy liegt von dort nur einen kurzen Stichkanal entfernt, mitten im Grünen und doch in Laufweite zur Place Stanislas, einem der schönsten Plätze Europas. Wer die Woche plant, fährt gemütlich hinein nach Lothringen.
Unterwegs ist Metz der Zwischenhalt, der die Tour trägt: Der Sportboothafen liegt zu Füßen der Altstadt, die Kathedrale mit ihren Chagall-Fenstern ist vom Steg aus zu sehen. Ab Apach bist du im VNF-Revier — Vignette an Bord, und die Schleusen laufen vielerorts in Selbstbedienung.
Für die französischen Schleusen führen wir bewusst keine Einzeldaten — verbindlich sind die amtlichen Karten und Avis à la batellerie von VNF. Ab Apach gilt die Vignettenpflicht.
Gut zu wissen
- Die VNF-Vignette vorab online kaufen — kontrolliert wird an den Schleusen, und ohne sie beginnt die Frankreichfahrt mit Papierkram statt mit Metz.
- Viele Schleusen der kanalisierten Mosel werden mit Fernbedienung oder Selbstbedienung gefahren — die Übergabe der Télécommande erfolgt an der ersten Schleuse; Hinweise dort genau lesen.
- Rückweg mit der Strömung: Die Heimfahrt geht schneller als die Hinfahrt — die gewonnene Zeit ist in Metz gut angelegt.
Anderes Ziel KI-unterstützt
Die Rechnung oben geht bis zum gewählten Etappenende. Für alles darüber hinaus — Marseille, Nizza, Barcelona, Venedig — bekommst du hier eine Einordnung. Sie ist ausdrücklich keine Streckenrechnung.
Von einer KI verfasst und nicht geprüft. Bewusst ohne Entfernungen und Fahrzeiten — die stünden sonst neben den geprüften Zahlen oben, ohne dieselbe Grundlage zu haben.
Die Mosel im Detail
Für den Anfang der Strecke haben wir echte Daten: alle Schleusen mit Kilometer, Sportbootkammer und Funkkanal.
| Mosel-Kilometer | Anlaufstelle | Sportboot | UKW-Kanal |
|---|---|---|---|
| 242,4 | Schleuse Apach | keine | Kanal 20 |
| 229,9 | Schleuse Stadtbredimus / Palzem | 18 m x 3,30 m | Kanal 20 |
| 212,8 | Schleuse Grevenmacher / Wellen | 18 m x 3,30 m | Kanal 18 |
| 195,8 | Schleuse Trier | 18 m x 3,30 m | Kanal 79 |
| 166,2 | Schleuse Detzem | 18 m x 3,30 m | Kanal 78 |
| 141,5 | Schleuse Wintrich | 18 m x 3,30 m | Kanal 22 |
| 123,8 | Schleuse Zeltingen | 18 m x 3,30 m | Kanal 20 |
| 103 | Schleuse Enkirch | 18 m x 3,30 m | Kanal 18 |
| 78,4 | Schleuse St. Aldegund | 18 m x 3,30 m | Kanal 82 |
| 59,4 | Schleuse Fankel | 18 m x 3,30 m | Kanal 81 |
| 37,1 | Schleuse Müden | 18 m x 3,30 m | Kanal 79 |
| 20,8 | Schleuse Lehmen | 18 m x 3,30 m | Kanal 78 |
| 1,9 | Schleuse Koblenz | 18 m x 3,30 m | Kanal 20 |
Ab Apach stromauf gilt in Frankreich die Vignettenpflicht von VNF. Für die Schleusen dort und alles Weitere brauchst du die amtlichen Karten — wir bilden sie hier bewusst nicht nach.
Mitnehmen
Als PDF zum Ausdrucken — an Bord hilft Papier dort weiter, wo kein Netz ist. Angemeldet rufst du gespeicherte Pläne auf jedem Gerät ab, auch unterwegs auf dem Handy.
Keine Törnplanung
Diese Rechnung ersetzt keine Törnplanung. Betriebszeiten der Schleusen, Sperrungen, Wasserstände, Vignetten und die Wetterlage auf der Rhône und am Mittelmeer musst du selbst prüfen. Die Zahlen sind Anhaltspunkte, keine Zusagen.
Quellen: WSA Mosel-Saar-Lahn — Mosel · VNF — Voies navigables de France · Canal des Vosges — Wikipedia · Rhône — Wikipedia