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Boot kaufen und verkaufen in Luxemburg — Sport- und Konsolenboot

Motorboote, Kajütboote, Schlauchboote und Zubehör aus Luxemburg und der Grenzregion. Inserieren kostet nichts — heute nicht und später auch nicht.

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Axopar 22 Spyder — Traben-Trarbach Zu verkaufen 12 Fotos

Axopar 22 Spyder

Traben-Trarbach · DE

  • 7,2 m
  • Bj. 2022
  • 200 PS
75.000 € Verhandlungsbasis
vor 4 Tagen
Sea Ray 190 SPXE — Koblenz-Metternich Zu verkaufen 12 Fotos

Sea Ray 190 SPXE

Koblenz-Metternich · DE

  • 5,94 m
  • Bj. 2026
  • 250 PS
74.020 € Verhandlungsbasis
vor 4 Tagen
Hellwig Triton — Schweich Zu verkaufen 8 Fotos

Hellwig Triton

Schweich · DE

  • 4,3 m
  • Bj. 1986
  • 40 PS
6.999 € Verhandlungsbasis
vor 27 Tagen
Seastorm 14 — Schweich Zu verkaufen 5 Fotos

Seastorm 14

Schweich · DE

  • 4,28 m
  • Bj. 2026
  • 40 PS
16.990 € Verhandlungsbasis
vor 28 Tagen
Seastorm 17 — Schweich Zu verkaufen 10 Fotos

Seastorm 17

Schweich · DE

  • 5,17 m
  • Bj. 2026
  • 80 PS
24.990 € Verhandlungsbasis
vor 28 Tagen

Boot kaufen an der Mosel — worauf es hier ankommt

Die Mosel ist ein Schleusenrevier. Zwischen Apach und Koblenz liegen dreizehn Staustufen, und die Sportbootschleusen setzen der Bootsgröße praktische Grenzen. Wer weiter fahren will als bis zur nächsten Ortschaft, achtet auf Länge, Breite und Durchfahrtshöhe.

Länge, Breite, Tiefgang

Für die Luxemburger Mosel ist fast alles fahrbar: Die Fahrrinne wird auf 3,00 Meter Tiefe gehalten, unter Brücken stehen rund sechs Meter zur Verfügung. Kritisch wird es erst bei Segelbooten mit stehendem Mast und bei Hochwasser.

Papiere, die du sehen solltest

  • Kaufvertrag oder Eigentumsnachweis der Vorbesitzer, lückenlos
  • Bootskennzeichen und, falls vorhanden, Eintrag im Binnenschiffsregister
  • CE-Konformitätserklärung und Bauartkennzeichnung bei Booten ab 1998
  • Motorunterlagen, Betriebsstunden und Wartungsnachweise
  • Bei Booten aus dem Ausland: Nachweis über die entrichtete Mehrwertsteuer

Vor der Probefahrt

Lass dir das Boot aus dem Wasser zeigen oder vereinbare eine Besichtigung beim Kranen. Osmose, Rumpfschäden und der Zustand von Welle und Propeller sind im Wasser nicht zu beurteilen.

Vorsicht bei Vorkasse

nautic.lu vermittelt nicht und wickelt keine Zahlungen ab. Überweise nie an jemanden, den du nicht getroffen hast.

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