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Acheter et vendre un bateau au Luxembourg — Bateau de sport et à console

Bateaux à moteur, bateaux cabine, semi-rigides et accessoires au Luxembourg et dans la région frontalière. Publier ne coûte rien — ni aujourd’hui ni plus tard.

11 annonces trouvées Réinitialiser
Axopar 22 Spyder — Traben-Trarbach À vendre 12 photos

Axopar 22 Spyder

Traben-Trarbach · DE

  • 7,2 m
  • Année 2022
  • 200 ch
75 000 € À débattre
il y a 4 jours
Sea Ray 190 SPXE — Koblenz-Metternich À vendre 12 photos

Sea Ray 190 SPXE

Koblenz-Metternich · DE

  • 5,94 m
  • Année 2026
  • 250 ch
74 020 € À débattre
il y a 4 jours
Hellwig Triton — Schweich À vendre 8 photos

Hellwig Triton

Schweich · DE

  • 4,3 m
  • Année 1986
  • 40 ch
6 999 € À débattre
il y a 27 jours
Seastorm 14 — Schweich À vendre 5 photos

Seastorm 14

Schweich · DE

  • 4,28 m
  • Année 2026
  • 40 ch
16 990 € À débattre
il y a 28 jours
Seastorm 17 — Schweich À vendre 10 photos

Seastorm 17

Schweich · DE

  • 5,17 m
  • Année 2026
  • 80 ch
24 990 € À débattre
il y a 28 jours

Acheter un bateau sur la Moselle — ce qui compte ici

La Moselle est un domaine d’écluses. Treize barrages séparent Apach de Coblence, et les écluses de plaisance imposent des limites pratiques à la taille du bateau. Qui veut aller plus loin que le village voisin surveille la longueur, la largeur et le tirant d’air.

Longueur, largeur, tirant d’eau

Sur la Moselle luxembourgeoise, presque tout est navigable : le chenal est maintenu à 3,00 mètres de profondeur, et environ six mètres sont disponibles sous les ponts. Cela ne devient critique que pour les voiliers mât en place et en période de crue.

Les documents à demander

  • Contrat de vente ou titre de propriété des précédents propriétaires, sans lacune
  • Immatriculation du bateau et, le cas échéant, inscription au registre de la navigation intérieure
  • Déclaration de conformité CE et marquage de catégorie pour les bateaux à partir de 1998
  • Documents du moteur, heures de service et justificatifs d’entretien
  • Pour les bateaux venus de l’étranger : preuve du paiement de la TVA

Avant l’essai en mer

Faites-vous montrer le bateau hors de l’eau ou convenez d’une visite lors du grutage. L’osmose, les avaries de coque et l’état de l’arbre et de l’hélice ne s’apprécient pas à flot.

Attention aux paiements anticipés

nautic.lu n’intervient pas comme intermédiaire et ne traite aucun paiement. Ne virez jamais d’argent à quelqu’un que vous n’avez pas rencontré.

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