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La Moselle — dans les deux sens

Rosé sur la Croisette ou Fischbrötchen sur l’Elbe ?

Les deux commencent devant chez vous. Vers le sud, environ 1 100 kilomètres et 145 écluses jusqu’à la Méditerranée ; vers le nord, environ 1 000 kilomètres et 24 écluses jusqu’à Hambourg. Renseignez votre bateau et vous verrez s’il passe et combien de temps le trajet vous prendra à votre rythme.

Schengen sur la Moselle vue du ciel, avec les vignes et le Musée européen au bord de l’eau

Ce que ce planificateur fait — et ce qu’il ne fait pas

Il calcule des étapes, pas un itinéraire. Le parcours compte environ 145 écluses ; nous disposons de valeurs par étape, pas de la position de chacune. Le seul canal des Vosges en compte 93 — nous ne les restituons pas de mémoire, nous renvoyons aux cartes de VNF. Pour la Moselle, c’est différent : les écluses réelles figurent plus bas avec point kilométrique et canal VHF.

Votre bateau

Les valeurs limites proviennent du canal des Vosges, le point le plus étroit de tout le parcours. Qui n’y passe pas ne passe nulle part — il n’existe pas de contournement en un temps comparable. Les champs laissés vides ne sont pas contrôlés.

maximum 38,5 m
maximum 5,05 m
maximum 1,8 m
maximum 3,5 m

Départ et arrivée

Deux directions, un seul calculateur : vers le sud jusqu’à la Méditerranée, ou vers le nord jusqu’à Hambourg. Et rien n’oblige à aller au bout — vous pouvez vous arrêter plus tôt, seules ces étapes sont alors calculées.

Les classiques au départ du Luxembourg

Les destinations préférées des capitaines luxembourgeois — en aval vers l’Allemagne, en amont vers la France. Un clic, et le trajet est calculé.

En aval — vers l’Allemagne

En amont — vers la France

Direction

Autres ports méditerranéens : jusqu’à Port-Saint-Louis, le parcours est identique. Ensuite on longe la côte — Marseille, Toulon, Saint-Tropez, Nice. Ces milles nautiques sont à calculer vous-même ; nous n’indiquons que l’étape jusqu’à Cannes, faute de données fiables au-delà.

Votre rythme

Les écluses coûtent plus de temps que la navigation elle-même — bien davantage sur le canal des Vosges. Nous comptons forfaitairement vingt minutes par écluse. C’est grossier, mais plus honnête que de les ignorer.

Le calcul fonctionne sans compte. Pour enregistrer et consulter plus tard sur mobile : Se connecter

Sur votre parcours (Moselle km 229,5–242,2)

Aucune fermeture connue ni niveau critique sur le tronçon mosellan.

Valable pour la Moselle jusqu'à Apach. Au-delà de la frontière française (secteur VNF), nous ne disposons pas des avis officiels — consulter les avis à la batellerie. Niveaux d’eau & crues · Écluses & barrages

Votre parcours en 1 étapes

km 237,5

Schengen Marina Schwebsange

La dernière station de carburant de la Moselle luxembourgeoise. Qui part d’ici devrait avoir les réservoirs pleins et de l’eau fraîche — le prochain ravitaillement fiable est en France.

Station carburant
Du lundi au samedi de 10 à 17 h, fermé le dimanche
Bureau du port
Du 1er avril au 31 octobre, tous les jours 10–13 h et 14–18 h
Téléphone
+352 23 66 44 60

Page du port →

6kilomètres
0écluses
1jours de navigation
0,1semaines

Calculé sur 6 heures de navigation par jour et 8 nœuds, plus vingt minutes par écluse.

Sierck-les-Bains — le château des ducs de Lorraine au-dessus du méandre
  1. 1

    Schengen → Apach

    Mosel · LU / DE / FR

    6 km 0 écluses 1 jours 0,4 heures

    La partie familière. À partir de Schengen, la Mosel devient la Moselle, la frontière passe au milieu du fleuve. Dernière occasion de faire le plein côté luxembourgeois : Schwebsange.

Votre destination en détail : Sierck-les-Bains

Sierck-les-Bains est la plus courte sortie à l’étranger que la Moselle puisse offrir : une éclusée à Apach, et vous voilà sous le château des ducs de Lorraine — la France à portée de soirée. Le calcul ci-dessus s’arrête à l’écluse ; le ponton de Sierck se trouve juste derrière.

En haut veille le château, en bas les ruelles se pressent contre la rive — pour une promenade du soir avec vue sur la Moselle, le bourg suffit amplement. Et pourquoi pas la petite boucle : aller le soir, dîner à l’auberge, retour au fil du courant le matin.

Pour les écluses françaises, nous ne tenons volontairement aucune donnée détaillée — seuls font foi les cartes officielles et les avis à la batellerie de VNF. La vignette est obligatoire dès Apach.

Bon à savoir

  • La vignette est due même pour un saut de puce — VNF ne compte pas les kilomètres. Pour des sorties régulières, la vignette annuelle vaut le coup d’œil.
  • L’écluse d’Apach est un secteur de navigation commerciale : s’annoncer, se ranger, patienter — la chambre est grande, la part des plaisanciers petite.
  • Parfait comme répétition avant le grand voyage : vignette, VHF en français, écluses en libre-service — tout s’essaie en petit avant de viser Metz et Nancy.

Autre destination Assisté par IA

Le calcul ci-dessus va jusqu’à la fin d’étape choisie. Au-delà — Marseille, Nice, Barcelone, Venise — vous obtenez ici une mise en contexte. Ce n’est expressément pas un calcul de parcours.

Rédigé par une IA, non vérifié. Volontairement sans distances ni durées — elles côtoieraient sinon les chiffres vérifiés ci-dessus sans reposer sur la même base.

La Moselle en détail

Pour le début du parcours, nous disposons de données réelles : toutes les écluses avec point kilométrique, sas de plaisance et canal VHF.

Point kilométrique Moselle Point d’accueil Plaisance Canal VHF
242,4 Écluse d’Apach keine Canal 20
229,9 Écluse de Stadtbredimus / Palzem 18 m x 3,30 m Canal 20
212,8 Écluse de Grevenmacher / Wellen 18 m x 3,30 m Canal 18
195,8 Écluse de Trèves 18 m x 3,30 m Canal 79
166,2 Écluse de Detzem 18 m x 3,30 m Canal 78
141,5 Écluse de Wintrich 18 m x 3,30 m Canal 22
123,8 Écluse de Zeltingen 18 m x 3,30 m Canal 20
103 Écluse d’Enkirch 18 m x 3,30 m Canal 18
78,4 Écluse de St. Aldegund 18 m x 3,30 m Canal 82
59,4 Écluse de Fankel 18 m x 3,30 m Canal 81
37,1 Écluse de Müden 18 m x 3,30 m Canal 79
20,8 Écluse de Lehmen 18 m x 3,30 m Canal 78
1,9 Écluse de Coblence 18 m x 3,30 m Canal 20

À partir d’Apach vers l’amont, la vignette VNF est obligatoire en France. Pour les écluses là-bas et la suite, il vous faut les cartes officielles — nous ne les reproduisons volontairement pas ici.

Emporter

En PDF à imprimer — à bord, le papier rend service là où il n’y a pas de réseau. Connecté, vous consultez vos plans enregistrés sur tout appareil, y compris en route sur mobile.

Télécharger en PDF

Pas une planification de navigation

Ce calcul ne remplace pas une planification. Horaires des écluses, fermetures, niveaux d’eau, vignettes et météo sur le Rhône et en Méditerranée sont à vérifier vous-même. Les chiffres sont des repères, pas des engagements.

Sources : WSA Mosel-Saar-Lahn — Mosel · VNF — Voies navigables de France · Canal des Vosges — Wikipedia · Rhône — Wikipedia

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