La Moselle — dans les deux sens
Rosé sur la Croisette ou Fischbrötchen sur l’Elbe ?
Les deux commencent devant chez vous. Vers le sud, environ 1 100 kilomètres et 145 écluses jusqu’à la Méditerranée ; vers le nord, environ 1 000 kilomètres et 24 écluses jusqu’à Hambourg. Renseignez votre bateau et vous verrez s’il passe et combien de temps le trajet vous prendra à votre rythme.
Ce que ce planificateur fait — et ce qu’il ne fait pas
Il calcule des étapes, pas un itinéraire. Le parcours compte environ 145 écluses ; nous disposons de valeurs par étape, pas de la position de chacune. Le seul canal des Vosges en compte 93 — nous ne les restituons pas de mémoire, nous renvoyons aux cartes de VNF. Pour la Moselle, c’est différent : les écluses réelles figurent plus bas avec point kilométrique et canal VHF.
Sur votre parcours (Moselle km 229,5–242,2)
Aucune fermeture connue ni niveau critique sur le tronçon mosellan.
Valable pour la Moselle jusqu'à Apach. Au-delà de la frontière française (secteur VNF), nous ne disposons pas des avis officiels — consulter les avis à la batellerie. Niveaux d’eau & crues · Écluses & barrages
Votre parcours en 8 étapes
Schengen Marina Schwebsange
La dernière station de carburant de la Moselle luxembourgeoise. Qui part d’ici devrait avoir les réservoirs pleins et de l’eau fraîche — le prochain ravitaillement fiable est en France.
- Station carburant
- Du lundi au samedi de 10 à 17 h, fermé le dimanche
- Bureau du port
- Du 1er avril au 31 octobre, tous les jours 10–13 h et 14–18 h
- Téléphone
- +352 23 66 44 60
Calculé sur 6 heures de navigation par jour et 8 nœuds, plus vingt minutes par écluse.
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1
Schengen → Apach
Mosel · LU / DE / FR
6 km 0 écluses 1 jours 0,4 heuresLa partie familière. À partir de Schengen, la Mosel devient la Moselle, la frontière passe au milieu du fleuve. Dernière occasion de faire le plein côté luxembourgeois : Schwebsange.
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2
Apach → Metz
Moselle canalisée · FR
55 km 6 écluses 1 jours 5,7 heuresAprès Apach, la France commence en grand gabarit : chambres larges, libre-service à de nombreuses écluses, décor industriel autour de Thionville. À Metz, vous êtes amarré en pleine ville — le port de plaisance du plan d’eau est l’un des plus beaux mouillages urbains de tout le parcours.
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3
Metz → Neuves-Maisons
Moselle canalisée · FR
93 km 8 écluses 2 jours 8,9 heuresDepuis Metz, la Moselle canalisée serpente vers le sud, passant Pont-à-Mousson et Toul avec ses remparts. À Neuves-Maisons, la voie à grand gabarit s’achève — le canal des Vosges prend alors le relais.
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4
Neuves-Maisons → Corre
Canal des Vosges · FR
122 km 93 écluses 7 jours 39,2 heuresL’étape décisive. 93 écluses sur 122 kilomètres, sas de 38,50 sur 5,05 mètres, tirant d’air 3,50 m, tirant d’eau 1,80 m. Passage du bief de partage à 360 mètres d’altitude. Comptez dix à quinze écluses par jour, pas davantage. Le ravitaillement est rare.
C’est ici que se trouve le point le plus étroit de tout le parcours. Si votre bateau doit caler quelque part, c’est ici.
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5
Corre → Auxonne
Petite Saône · FR
175 km 19 écluses 4 jours 18,1 heuresLa Petite Saône est la plus belle section du voyage : calme, rurale, presque sans trafic commercial. Encore dix-neuf écluses au petit gabarit, puis cela s’élargit.
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6
Auxonne → Lyon
Saône (Großschifffahrt) · FR
190 km 5 écluses 3 jours 14,5 heuresÀ partir d’Auxonne, grand gabarit : cinq écluses de 185 sur 12 mètres, convois poussés jusqu’à 3000 tonnes. Le caractère change, le rythme s’accélère.
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7
Lyon → Port-Saint-Louis-du-Rhône
Rhône · FR
325 km 12 écluses 5 jours 25,9 heuresDouze écluses, dont celle de Bollène avec 23 mètres de chute — l’une des plus hautes d’Europe. Le courant porte à quatre à sept km/h : gain de temps, mais manœuvres d’accostage exigeantes. La descente est nettement plus facile que la remontée.
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8
Port-Saint-Louis-du-Rhône → Cannes
Mittelmeer · FR
300 km 1 écluses 4 jours 20,6 heuresÀ partir d’ici, c’est de la navigation maritime. De Port-Saint-Louis, on passe l’écluse vers la mer, puis on longe la côte via Marseille et Saint-Tropez jusqu’à Cannes. C’est un autre milieu, avec d’autres exigences de bateau, d’équipement et de permis.
Cette étape se fait en mer. Elle exige un équipement hauturier, une zone de navigation adaptée et une météo qui s’y prête — ce n’est pas de la navigation intérieure.
Autre destination Assisté par IA
Le calcul ci-dessus va jusqu’à la fin d’étape choisie. Au-delà — Marseille, Nice, Barcelone, Venise — vous obtenez ici une mise en contexte. Ce n’est expressément pas un calcul de parcours.
Rédigé par une IA, non vérifié. Volontairement sans distances ni durées — elles côtoieraient sinon les chiffres vérifiés ci-dessus sans reposer sur la même base.
La Moselle en détail
Pour le début du parcours, nous disposons de données réelles : toutes les écluses avec point kilométrique, sas de plaisance et canal VHF.
| Point kilométrique Moselle | Point d’accueil | Plaisance | Canal VHF |
|---|---|---|---|
| 242,4 | Écluse d’Apach | keine | Canal 20 |
| 229,9 | Écluse de Stadtbredimus / Palzem | 18 m x 3,30 m | Canal 20 |
| 212,8 | Écluse de Grevenmacher / Wellen | 18 m x 3,30 m | Canal 18 |
| 195,8 | Écluse de Trèves | 18 m x 3,30 m | Canal 79 |
| 166,2 | Écluse de Detzem | 18 m x 3,30 m | Canal 78 |
| 141,5 | Écluse de Wintrich | 18 m x 3,30 m | Canal 22 |
| 123,8 | Écluse de Zeltingen | 18 m x 3,30 m | Canal 20 |
| 103 | Écluse d’Enkirch | 18 m x 3,30 m | Canal 18 |
| 78,4 | Écluse de St. Aldegund | 18 m x 3,30 m | Canal 82 |
| 59,4 | Écluse de Fankel | 18 m x 3,30 m | Canal 81 |
| 37,1 | Écluse de Müden | 18 m x 3,30 m | Canal 79 |
| 20,8 | Écluse de Lehmen | 18 m x 3,30 m | Canal 78 |
| 1,9 | Écluse de Coblence | 18 m x 3,30 m | Canal 20 |
À partir d’Apach vers l’amont, la vignette VNF est obligatoire en France. Pour les écluses là-bas et la suite, il vous faut les cartes officielles — nous ne les reproduisons volontairement pas ici.
Emporter
En PDF à imprimer — à bord, le papier rend service là où il n’y a pas de réseau. Connecté, vous consultez vos plans enregistrés sur tout appareil, y compris en route sur mobile.
Pas une planification de navigation
Ce calcul ne remplace pas une planification. Horaires des écluses, fermetures, niveaux d’eau, vignettes et météo sur le Rhône et en Méditerranée sont à vérifier vous-même. Les chiffres sont des repères, pas des engagements.
Sources : WSA Mosel-Saar-Lahn — Mosel · VNF — Voies navigables de France · Canal des Vosges — Wikipedia · Rhône — Wikipedia