Pont · km 187,56
Pont ferroviaire de Trier-Pfalzel
Pont ferroviaire de 1878, avec passage piéton et cyclable. Deuxième endroit du parcours où seul le minimum de la voie navigable est dégagé.
Données
| Type | pont ferroviaire |
|---|---|
| PK Moselle | km 187,56 |
| Localité | Trier (DE) |
Tirant d’air
au moins 6,00 m
Cette hauteur se rapporte aux plus hautes eaux navigables (PHEN) — le niveau à partir duquel la navigation est interrompue. Tant que la navigation est autorisée, la Moselle est donc au plus à ce niveau et le tirant d’air est au moins celui indiqué. Aux eaux moyennes, il est nettement supérieur.
L’échelle la plus proche disposant d’une valeur PHEN (Trier (aval)) se trouve à 7,7 km. Sur cette distance, le plan d’eau s’abaisse sensiblement en crue — une extrapolation serait trop favorable, donc dangereuse. Au-delà de 3 km, nous ne calculons pas.
- Référence
- plus hautes eaux navigables (PHEN / HSW)
- Bief
- Detzem
- Échelle du bief
- Trier aval km 195,30, 221 cm
- Vérification
- non confirmé — une seule source
La mesure vaut au milieu de la passe navigable. Sur les côtés de l’arche, il y a moins de place. Antenne, bimini, arceau radar et mât de pavillon comptent — le batillage des bateaux croisés aussi.
Coordonnées issues d’une source nommée : Wikipedia: Eisenbahnbrücke Trier-Pfalzel.